IR情報Investor Relations

連結業績の見通し

第79期(2011年度)連結業績の見通し

2011年6月24日

世界経済は、中国やインドなどの新興国における持続的な成長により、緩やかながらも景気の回復は進んでいくものと予想しています。一方、中東地域における政情不安や欧州各国の緊縮財政による需要の低迷に加え、日本における東日本大震災がもたらす先行きの不透明性などのマイナス要素もあり、年度前半は苦しい展開になるものと予想しています。震災による混乱が落ち着きを取り戻すまでは、サプライチェーンに支障をきたさないよう、部材調達や顧客への納品管理を確実に行い、生産活動を元の軌道に戻していくとともに、新製品の投入や新事業の展開を計画通り進めていきます。


■ 電子部品事業

2010年4月よりスタートした第6次中期経営計画の2年目として、売上拡大に向け、製品構成の変革を柱とした更なる改善を進めていきます。AUTO事業本部においては、これまで培ってきた技術力を活かし、新興国向け普及価格車種への搭載を加速させるべく、部品の標準化や統合を進めています。また、高級車を中心とした新しいモジュール製品の拡販を展開していきます。HM&I事業本部においては、拡大が見込まれる携帯端末市場において、タッチパネルや小型スイッチ、センサなどのコンポーネント製品の増産を見込んでおり、これらの着実な立ち上げを行っていく予定です。当事業の売上高は3,000億円(前期比1.3%増)を予想しています。


■ 音響製品事業

原材料価格の高騰や為替の円高傾向に加え、今回の震災による影響もあり、景気の先行きは一段と厳しくなるものと予想されます。当事業においては、東日本大震災による事業活動への影響が少なからずあり、サプライチェーンの寸断による仕入先からの部材調達難に加え、夏場に想定される節電対策に伴う生産ラインへの影響や、購買意欲低下による売上の減少など、先行きの情勢を見極めることが難しい状況となっていることから、現時点で想定できる事象を考慮した見通しとしています。当事業の売上高は1,880億円(前期比5.2%減)を予想しています。


■ 物流・その他事業

顧客のサプライチェーンの見直しや電力供給制限による操業度の低下などに加え、燃料価格の高騰や個人消費の動向による景気への影響など、さまざまな不確定要因が想定されます。当事業では、貨物量の回復状況に合わせた効率的な事業運営を推進し、利益の確保を図っていきます。また「新たな成長」に向け、グローバル・ネットワーク拡充などの重点施策に継続して取り組んでいくとともに、本年3月に設立した韓国アルプス物流の早期立ち上げや、中国内陸部の事業強化に向けた拠点設立を進めるなど、引き続き業容の拡大に取り組んでいきます。当事業の売上高は453億円(前期比4.6%減)を予想しています。


●売上高

売上高 グラフ

●営業損益・営業損益率

営業損益・営業損益率 グラフ

●経常損益

経常損益 グラフ

●当期純損益・当期純損益率

当期純損益・当期純損益率 グラフ

ページトップへ戻る